Template:Green driving: Difference between revisions
no edit summary
No edit summary |
No edit summary |
||
| Line 76: | Line 76: | ||
*11019 - Zaawansowany Eco Driving (0 - Disable (wyłączony), 1 - Enable (włączony)). Jeśli włączony, można zmienić ustawienia Eco Driving Average (średnia) (ID.: 11011) i / lub Eco Driving Maximum (ID.: 11015). | *11019 - Zaawansowany Eco Driving (0 - Disable (wyłączony), 1 - Enable (włączony)). Jeśli włączony, można zmienić ustawienia Eco Driving Average (średnia) (ID.: 11011) i / lub Eco Driving Maximum (ID.: 11015). | ||
*11008 - Eco/Green Driving Duration (0 - Disable, 1 - Enable). | *11008 - Eco/Green Driving Duration (0 - Disable, 1 - Enable). | ||
*11003 - (None - | *11003 - (None - jeśli zdarzenie wystąpi, nie będzie miało wpływu na stan DOUT; DOUT1 - wyjście cyfrowe 1 zostanie uaktywnione; DOUT2 - wyjście cyfrowe 2 zostanie uaktywnione) | ||
*11001 - DOUT on duration | *11001 - DOUT on duration (czas aktywacji DOUT) | ||
*11002 - DOUT off duration | *11002 - DOUT off duration (czas deaktywacji DOUT) | ||
*7034 - ID of SMS recipient. | *7034 - ID of SMS recipient (numer SMS odbiorcy). | ||
*8034 - SMS Text.<br /> '''Note''': | *8034 - SMS Text.<br /> '''Note''': Maksymalne wartości przyspieszenia, hamowania i pokonywania zakrętów powinny być ustalane w zależności od typu pojazdu, jego mocy, masy itp. Najlepsze wartości można uzyskać poprzez testy praktyczne.<br> | ||
[[File:Idlingdout.PNG|left|thumb|350x350px]] | [[File:Idlingdout.PNG|left|thumb|350x350px]] | ||