Template:Green driving: Difference between revisions
no edit summary
No edit summary |
No edit summary |
||
Line 80: | Line 80: | ||
*11002 - DOUT off duration (czas deaktywacji DOUT) | *11002 - DOUT off duration (czas deaktywacji DOUT) | ||
*7034 - ID of SMS recipient (numer SMS odbiorcy). | *7034 - ID of SMS recipient (numer SMS odbiorcy). | ||
*8034 - SMS Text.<br /> ''' | *8034 - SMS Text.<br /> '''Uwaga''': Maksymalne wartości przyspieszenia, hamowania i pokonywania zakrętów powinny być ustalane w zależności od typu pojazdu, jego mocy, masy itp. Najlepsze wartości można uzyskać poprzez testy praktyczne.<br> | ||
[[File:Idlingdout.PNG|left|thumb|350x350px]] | [[File:Idlingdout.PNG|left|thumb|350x350px]] | ||
Line 86: | Line 86: | ||
Konfiguracja scenariusza Excessive Idling (nadmiernej pracy na biegu jałowym) | |||
ID Parametru – Nazwa parametru | |||
*<span style="background-color:#d4b991;">11200</span> - Priorytet scenariusza (0 - Disable (wyłączony), 1 - Low (niski), 2 - High (wysoki), 3 - Panic). | |||
*<span style="background-color:#d4b991;">11200</span> - | |||
<br> | <br> | ||
*11203 - Eventual | *11203 - Eventual Records (0 - Disable, 1 - Enable), jeżeli wyłączone (disabled) - dane o wydarzeniu excessive idling będą zawarte w rekordach periodycznych. | ||
*11205 - Time To Stopped (s). | *11205 - Time To Stopped (s). Określa, jak długo pojazd nie powinien się poruszać z włączonym silnikiem aby aktywować scenariusz. | ||
*11206 - To Moving (s). | *11206 - To Moving (s). Określa, jak długo pojazd powinien poruszać się z włączonym silnikiem, aby deaktywowac scenariusz. | ||
*7033 - ID of SMS recipient. | *7033 - ID of SMS recipient (numer SMS odbiorcy). | ||
*11204 - (None - | *11204 - (None - jeśli zdarzenie wystąpi, nie będzie miało wpływu na stan DOUT; DOUT1 - wyjście cyfrowe 1 zostanie uaktywnione; DOUT2 - wyjście cyfrowe 2 zostanie uaktywnione) | ||
*11201 - | *11201 - Czas aktywacji DOUT | ||
*11202 - | *11202 - Czas deaktywacji DOUT | ||
*7033 - SMS Text.<br /> | *7033 - SMS Text.<br /> | ||